托盤的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當?shù)睦υ凸?,便于機械裝卸和運輸,從而滿足裝卸、運輸和儲存的要求。
載重質(zhì)量
每個托盤的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為了保證運輸途中的安全,所載貨物的高度,不應(yīng)超過托盤寬度的三分之二。
碼放方式
根據(jù)貨物的類型、托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤的尺寸,合理確定貨物在托盤上的碼放方式。托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。
對于托盤貨物的碼放有如下要求:
木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯碼放,拉伸或收縮膜包裝;
紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層貨多層碼放,用捆扎帶十字封合。
密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放,木質(zhì)貨蓋加固。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
1.靜載載荷 (Static capacity)
靜載載荷是指托盤放在水平且剛性的平面上,貨物均勻平鋪在托盤上,托盤所能承受的載荷重量。
2.動載載荷 (Dynamic capacity)
動載載荷是指在使用叉車等搬運設(shè)備時,托盤在動態(tài)作業(yè)中,托盤上貨物平鋪均勻擺放,所能承受的載荷重量。
3.上架載荷 (racked capacity)
指托盤在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時,托盤上貨物平鋪均勻擺放,所能承受的載荷重量。
因此,選擇托盤的載荷能力時要了解托盤的使用功能,當托盤要上架存儲時,上架載荷為重要。同時,托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關(guān)系,載荷面積減小,托盤的實際剩余載荷也將減小,而不是原有的額定載荷。
在載荷的概念上,動載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤標準(EPAL)中,將上架載荷和叉車作業(yè)時動載合并為同一載荷。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
二、超載:木托盤制作廠家提示通常木托盤在采購時應(yīng)提出載重要求,在使用中不宜超重超高,高度一般控制在木托盤寬度的三分之二為宜。木托盤靜止不動時,木托盤上放貨所能承載的大強度,不同結(jié)構(gòu)的木托盤靜載所能承受的強度不同,雙面結(jié)構(gòu)強度大。三、堆垛過高:部分廠家為節(jié)約倉庫場地,將木托盤多層堆垛。這樣將造成底部木托盤壓力過大,而且超高易倒塌造成事故,通常木托盤只能堆垛兩層,且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。四、人為傷害:一些叉車工為了提前完成工作任務(wù),通過叉車兩叉對木托盤進行撞擊推動。